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第三财季，加拿大鹅净利润1.053亿加元（7940万美元），合每股0.93加元，较一年前同期净利润6.13亿加元，或每股0.56加元，增长64%。经调整后，第三财季营收同比增长50.2%至3.993亿加元，合每股0.96加元，大幅高于FactSet调查的0.81加元；调整后EBITDA增长60%，至1.51亿加元。

数据显示，上市前，万马科技净利润年年上涨。2014年、2015年、2016年的营收为2.48亿元、3.80亿元、3.71亿元，净利润为503.72万元、3376.67万元和3691.57万元。但2017年上市当年，业绩即告“变脸”开始下滑，2017年营收为3.41亿元，同比减少7.92%，净利润2733.91万元，同比减少25.94%。

目前基层物资短缺的背后，除了上级调拨供应之外，还有一些爱心人士捐赠。但令张财旺、武隽等人犯愁的是，眼下快递停运，爱心人士的捐赠也很难快速抵达。比如在黄冈市，据黄冈市长邱丽新2月1日对外介绍，数据显示，在武汉封城之前，大概有60万~70万人返回黄冈，巨大人员流动对防控带来非常大的压力；截至2月5日24时，黄冈共发现确认病例1807例。

另外，这个楼没有电梯，我怀孕那段时间，爬楼梯还是会有点累。最不能忍的是四层的女厕所只有两个坑位，而且厕所没有空调，夏天排队等候上厕所是一件很痛苦的事，有时候我会去外面的公共厕所。即便如此，我也没有想过要搬走。直到去年年底，有公司想要租下我们整层楼，工作人员跟我们协商，帮我们转到他们旗下的另一处共享办公场地，同时给我们一些优惠。新地点紧挨地铁口，而且旁边就有一个大型商场，吃喝玩乐也方便，我们就“被动搬家”了。

与业绩延续下滑相伴相生的是，《投资时报》研究员统计该公司去年8月以来的公告后发现，自2018年8月31日首发售限股解禁上市后，万马科技先后公布了14份与减持相关的公告。不到一年时间，万马科技董监高已进行四轮组团式减持，可称得上是丝毫不曾停歇。

本届北京车展，造车新势力的风头远盛于传统车企，这或许是李书福选择在这个时间点发表上述言论的原因之一。据不完全统计，在今年北京车展期间，至少有10家造车新势力企业参展，如果再算上自主品牌中独立参展的高端品牌，新面孔新车型已经让此次北京车展的热闹程度远超以往。特别是以蔚来、威马等为代表的造车新势力展台，人气度直逼豪华车展台。这出乎业内预料，也让造车新势力们颇感意外。