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观察人士认为，就区域经济的角度而言，成都将“超高速新制式铁路通道”纳入未来规划中，有利于两座西部经济体量最大城市的“深度融合”，更有利于成渝城市群冲刺国家战略。21世纪经济报道记者注意到，城市群之间的磁悬浮列车，并非仅有成都在进行布局。2019年山东省两会期间，济南、泰安均提出建设高速磁浮项目。6月14日召开的2019世界交通运输大会上，中国工程院院士何华武称，目前正在开展《大湾区广深港高速磁悬浮铁路预可研》等重大课题研究，拟对不同制式高速磁悬浮，结合低真空管（隧）道技术路线及关键技术问题进行充分论证，研判技术经济可行性，并对粤港澳大湾区广深港通道建设高速磁浮铁路先行路段，开展工程预可行性研究。

计算机建模也显示，暴龙可能无法达到每小时20公里以上的奔跑速度。这仍然比人类要快，但暴龙很可能无法远距离追逐猎物。因此，当你遇到它们时奋力逃跑仍然值得一试……迅猛龙将化石遗体转变成运动着的活体生物是一件困难的任务，因此蒂皮特的团队也会出去观察那些类似恐龙——他们正在制作的恐龙——的动物。他们观察大象，以理解身形庞大、脖子细长的腕龙；通过观察鸵鸟来想象似鸡龙（Gallimimus）四散奔逃的情景。

正在拖船顶推下离开船坞作为法国唯一的航母，“戴高乐”号的再次下水对法国海军意义重大“我叫沈戌，今年26岁，是1992年10月出生的，身高175厘米，我现在在上海市青浦区城市管理行政执法局担任一名执法队员，也就是大家俗称的城管！”坐在我面前的沈戌这样介绍着自己。“城管”，“环球小姐”，这样两个看似八竿子打不着的头衔，都真实地挂在了沈戌的头上，这一点我是无论如何也想不到的。

（本文已刊发于2019年1月5日出版的《红周刊》）责任编辑：常福强⊙记者 王雪青 ○编辑 朱茵证监会网站11日发布“发行监管问答”，对首发企业整体变更设立股份有限公司时存在未弥补亏损事项明确了监管要求。针对部分申请首次公开发行股票的非试点创新企业（下称发行人），在有限责任公司按原账面净资产值折股整体变更为股份有限公司时存在未弥补亏损，或者整体变更时不存在未弥补亏损，但因会计差错更正追溯调整报表而致使整体变更时存在未弥补亏损，审核要求，存在上述情形的发行人，应当自完成整体变更的工商登记后运行满36个月。

此外，标的公司还存在专利诉讼的风险。根据并购预案披露，2018 年1月，自然人KI CHUL SEONG及韩国公司OPEC ENGINEERINGCO．， LTD．向美国伊利诺伊州北区联邦地区法院东分院提起诉讼，认为博德高科及Bedra Inc．侵犯了其专利并销售侵权产品。被起诉后，2018年3月14日，博德高科的子公司BK公司作为原告，将OPEC ENGINEERING CO．， LTD．作为被告，向上述同一法院提起了另一诉讼，声明OPEC ENGINEERING CO．， LTD． 侵犯了BK公司拥有的No.RE44，789专利权，请求法院判决OPEC ENGINEERINGCO．， LTD．停止侵权并赔偿损失。虽然其进行了反诉，但法院尚未对标的公司上述诉讼作出任何判决或裁定。这其中存在着很大的不确定性，由于标的公司披露的信息十分有限，一旦其诉讼失败，将会面临什么样的损失，外界无从知晓，而这恐怕也需要上市公司予以明确的披露。

付凌晖表示，今年以来，工业增长保持总体平稳的态势，特别是工业生产的结构优化趋势在显现，一些新的增长动能在积聚。一系列减税降费、促进民营经济和中小企业发展的举措逐步见效，工业发展在向质的提升转变的道路上持续推进。市场预期也在改善，从先行指标来看，11月中国制造业采购经理指数（PMI）为50.2%，比上月上升0.9个百分点，时隔六个月重回荣枯线之上。